Centennial Corliss Engine Groups: The Corliss Steam Engine of 1876
Centennial Corliss Engine Groups: The Corliss Steam Engine of 1876
A full one hundred years removed from the signing of the Declaration of Independence, America celebrated in style. It was a celebration that was carefully planned years in advance, and it cost the country lots of time, money, and resources.
Philadelphia was selected to host this great affair. Historically speaking, there was no better choice. In 1876, America was the home of the world’s fair - The Centennial Exhibition - to celebrate 100 years of American freedom. As all world’s fairs are, it was to be a showcase of cultures, both foreign and domestic, a grand stage for individual nation’s to show the rest of the world exactly "what they were made of," a lesson in diversity, and a celebration of that diversity.
However, from what I have read, the Centennial Exhibition of 1876 did not quite capture the worldly sphere of influence that it had hoped for. Instead, it was a showcase of American strength, pride, and technology. The buildings were tremendous and beautiful. They all stood firm with an awesome presence. But, there was one building in particular that held a special significance. It is possible that even the people who visited the fair did not grasp its importance. Inside Machinery Hall stood a huge mechanical wonder. Not only was it the main attraction at the Centennial, but the Corliss Steam Engine signified the end of an era, and the beginning of another.
For six months, visitors from all around the world walked through the fair grounds, just taking in the magnificent sights and exhibits. The Main Building contained an art gallery that included works from the finest artists in the world. It was practically impossible to take in the entire gallery in one day (Crew 409). There was a building for virtually every state in the union and each tried to emulate the style and character of the state. There was a buildings for agriculture and horticulture. The fair was simply immense. But, at the center of it all was the Corliss Engine. Thousands of people a day would come and stare at the sheer power and grace it exhibited. It was a symbol of the very power that it possessed.
Centennial Corliss Engine Groups
Related Articles:
http://www.dailystrength.org/groups/brown-corliss-engine-co-group-forge-room
http://forums.oreilly.com/topic/88627-the-corliss-engine-group/
Corliss uppfinningar tryckkärl av George h. Corliss
Corliss uppfinningar tryckkärl av George h. Corliss
Du är ingenjör uppfinnare, du kan sälja dina idéer? George Henry Corliss var. Under den industriella åldern av Corliss (1817-1888), sprang från som en 14-årig skola och spara tog sina första år i New York som kontorist i en fabrik. Han besökte en skola i Vermont, emellertid, har beslutat att gå tillbaka till det enda företaget hade han tidigare känt och öppnade sin egen verksamhet som en stormarknad. Trött på rutinuppgifter, ca 23 år gammal, började han att uppfinna sina mekaniska talanger och perfekt använder maskinerna, och några år senare fick sitt första patent på en båt-sy-maskin.
Corliss flyttade från New York, Providence, RI, söker stöd för marknaden och produkter i symaskin men planer på att ändra det när han började bli intresserad av ångamotorer. Som ett resultat, tog han jobb i Fairbanks, Bancroft och företaget som talesman av ångamotorn och panna-och tillverkningsföretag. Han steg i tjänstgöringstid inom företaget, egna projekt arbeta och efter några år igen för att fullfölja sina egna idéer som senior partner i Corliss, näktergal och Co, hans nya idéer förbättrat Ångamotor design, vilket gynnar hela världen.
Corliss uppfann en ventil som snabbt slog på ett frimärke, att göra ånga fram och tillbaka över ångan att kondensera. Han skapade också den presidenter vill kontrollera och sköta. Detta framsteg som minskad spillvärme och tillåter motorn att arbeta med ökad fysisk aktivitet och lägre bränslekostnader. Han utformade, utvecklat och patenterat Corliss motorn utifrån dessa förbättringar.
1856 Öppnade Corliss av Corliss ångamotorn som i Providence, Rhode Island. Ångamotor, det har använts i många industriella tillämpningar, och var snart exporteras till Skottland för att användas i cotton mills. Han öppnade en andra produktionsanläggning i England var på två ställen. Över tiden motor Corliss motorn användes över hela världen, och när patenten löpt ut, Corliss typkonstruktion som godkänts av många tillverkare.
Centennial motorn var Corlisss mest välkända resultaten. Byggdes 1876, drivs av Centennial utläggningen i Philadelphia, PA, denna Ångamotor sökmotorer allt i maskin Hall sex månaders Expo. Det var fyrtio meter hög och vägde sex hundra--ton, vilket gör det största ångmaskinen och baseras på den högsta betyg, den mest kraftfulla samtidigt.
Med mycket beröm aktiverat President Ulysses s. grant och kejsaren Don Pedro II av Brasilien för Centennial Corliss motor med vev kick-off på början av Expo. Nära Expo, det var maskinen på Pullman företag där säljs i 30 år. Låg hastighet motor är också viktigt eftersom det markerar slutet på en era för ångamotorer, ångamotorer blev populär i slutet av 1880-talet.
Priser och medaljer från världen visar det påverkar vardagen under den industriella åldern av Corliss. Jag personligen, han höll en magisterexamen heders examen från Brown University, Boston akademin av konster och vetenskaper Rumford medalj tilldelas, och Institutet för 1870 Frankrike 1879 var det yttersta erkännandet av mekaniska framsteg. 1886 Av Belgiens kung var han också en "officer av Leopold".
Corliss motor tar emot ett antal utmärkelser. Det vann högsta priset på 1867 Parisutställningen, slå av mer än 100 av världens mest kända motor-generatorer. 1873 Vienna utställning, men det är inte ens på showen, som vann motor "Grand diploma of honor"-bästa pris-Corlisss-innovation i nästan alla ångmaskin på displayen.
Corliss uppfinningar tryckkärl av George h. Corliss
Relaterade artiklar:
http://figment.com/groups/24028-Corliss-Boiler-Room-Steam-Engine-Group
1